Max Verstappen ha declarado que su decisión de dar «me gusta» a un comentario en redes sociales criticando la degradación de Liam Lawson dentro de Red Bull no fue accidental. El comentario, realizado por el ex piloto de F1 Giedo van der Garde, describía la decisión como «una medida de pánico» y «cercana al acoso».
Van der Garde, quien es amigo de la familia Verstappen, expresó su opinión en Instagram tras el anuncio de que Red Bull enviaría a Lawson a Racing Bulls, en un intercambio con Yuki Tsunoda, apenas dos carreras después de iniciado el campeonato.
Verstappen, tres veces campeón de la F1, fue directo cuando le preguntaron al respecto: «Le di ‘me gusta’ al comentario porque me pareció acertado, creo que eso lo dice todo, ¿no?»
Aunque evitó dar más detalles sobre su postura, el piloto neerlandés aseguró que ya había compartido su opinión con el equipo. «A veces no es necesario hacer públicas todas las opiniones. Creo que es mejor así», añadió.
Otros pilotos, incluidos Oscar Piastri, Pierre Gasly y Nico Hülkenberg, también interactuaron con la publicación en redes.
Un cambio inesperado en Red Bull
La decisión de Red Bull de bajar a Lawson resultó sorpresiva, considerando que en invierno lo habían favorecido sobre Tsunoda al optar por rescindir el contrato de Sergio Pérez antes de lo previsto. A pesar de que el neozelandés solo tenía 11 Grandes Premios en su historial, el equipo había apostado por él sobre un piloto con cuatro años de experiencia en la F1.
Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, opinó que la decisión de Red Bull fue «demasiado dura».
Verstappen, por su parte, sugirió que la escudería debía concentrarse en mejorar el rendimiento del monoplaza: «Necesitamos hacer una evaluación interna, seguir trabajando y enfocarnos en el desarrollo del auto».
Los desafíos de Lawson
Durante su breve tiempo en Red Bull, Lawson enfrentó dificultades con la conducción del monoplaza. Sus resultados en clasificación fueron desalentadores: quedó en la posición 18 en Australia y en el último lugar tanto en la carrera sprint como en la principal del GP de China, sin lograr avances notables en ninguna de las competencias.
Desde la perspectiva del equipo, su rendimiento indicaba que estaba atrapado en una espiral negativa de la que difícilmente podría salir.
Verstappen explicó que el monoplaza de Red Bull es un auto exigente: «Para mí es lo normal porque es el único auto que conozco, pero comparado con otros, parece ser más nervioso e inestable en algunas fases de las curvas. Quizá eso complicó su adaptación».
Tsunoda ante un gran reto
Para Yuki Tsunoda, su llegada a Red Bull en el Gran Premio de Japón representa una oportunidad emocionante. «No podría ser un escenario más especial: mi primera carrera con Red Bull Racing y en mi país», comentó con entusiasmo.
Cuando le preguntaron por el trato de Red Bull a Lawson, el piloto japonés fue claro: «Para mí también fue difícil cuando en la temporada pasada eligieron a Liam sobre mí. Sabemos que en este equipo las cosas pueden cambiar rápidamente».
A pesar de la presión, Tsunoda se mostró confiado tras probar el auto en el simulador: «No sé si la sensación es completamente realista, pero no me pareció complicado de manejar».
Lawson quiere demostrar su valía
Tras su salida del equipo principal, Lawson admitió que la noticia fue difícil de asimilar, pero aseguró que está decidido a demostrar que merece un lugar en la Fórmula 1.
«Cuando recibí la llamada de Christian Horner informándome de la decisión, me tomé un par de días para procesarlo. Desde entonces, mi enfoque ha sido total en Racing Bulls», declaró.
A pesar de las dificultades que enfrentó con el monoplaza y los problemas mecánicos que le quitaron tiempo en pista, Lawson mantiene su confianza: «Sabemos que en la F1 hay contratiempos, pero esperaba que se tomara más en cuenta. Al final, no depende de mí, pero aprovecharé esta nueva oportunidad al máximo».
Para él, su experiencia en Red Bull no fue un error: «Siempre creí que estaba listo. Aunque los fines de semana fueron complicados, eso no cambia mi perspectiva».
